Первое – очень лёгкий. Чуть больше килограмма. Когда я первый раз вышел с ним из дома, по дороге два раза проверил, что не забыл ноутбук – потому что плечо привычной тяжести в сумке не чувствовало. Разница со старой моделью граммов в 300. Один из самых лёгких в своём классе.
У пары брендов есть модели ещё граммов на 100 легче. Одну из них я даже нашёл в магазине, чтобы «пощупать» – но было ощущение, что если сжать пальцы посильнее, корпус сломается. А я ценю в Lenovo то, что если кто-то нечаянно сядет на сумку с ноутбуком – скорее всего, ничего не случится.
Кстати, новый ноутбук меньше старого – а экран в нём, наоборот, на дюйм больше. Очень забавное ощущение. Прямо булгаковщина.
Второе – батарея. Сижу на конференции в Москве, делаю пометки, и постепенно начинаю ощущать какое-то беспокойство. И только часам к пяти вечера осознаю, что я вышел из номера в 10:00 – и всё ещё не ищу розетку. Вернулся в отель после 20:00 – с запасом заряда ещё почти на два часа работы.
Это решает проблему работы в самолёте – я же шесть месяцев в году живу «в небе». Судя по всему, батареи X1 Carbon хватит на перелёт до Нью-Йорка – без подзарядки. Yoga 2 Pro и в лучшие времена могла продержаться меньше трёх часов, так что пришлось выяснить расположение розеток в «Боингах» и «Эйрбасах», обзавестись переходниками... Кажется, теперь эти переходники можно оставлять дома.
Кстати, похоже, что карбоновый корпус больше нравится контролю безопасности в аэропортах – ни разу не просили достать новый ноутбук из сумки. Мелочь, но приятно.
И второе следствие из объёма батареи – выходя из дома, можно не брать с собой зарядник, если к ночи я планирую вернуться. Ещё на полкило легче сумка.
А ещё новый ноутбук не обжигает колени. Под старый приходилось подкладывать какой-нибудь журнал или полотенце, чтобы не получить ожог. Новый можно спокойно держать на коленях, сидя в шортах, и не ощущать дискомфорта.
Пока что общее ощущение – достойная вещь для путешественника.
